Hidlo Olew Peiriantyn cyfeirio at affeithiwr sy'n hidlo amhureddau neu nwyon trwy bapur hidlo, ac mae'n affeithiwr injan. Felly beth yw'r mathau o hidlwyr olew, a beth yw egwyddor weithredol hidlwyr olew?
Yn gyntaf, mae'r Hidlydd Olew Peiriant wedi'i rannu'n dri math: gwahaniad mecanyddol, gwahaniad allgyrchol ac arsugniad magnetig yn ôl yr egwyddor.
Yn ail, egwyddor weithredol yr Hidlo Olew Peiriant yw, o dan weithred y pwysedd olew, bod yr olew yn mynd trwy'r papur hidlo yn barhaus ac yn mynd i mewn i bibell y ganolfan, tra bod yr amhureddau yn yr olew yn aros ar y papur hidlo.

Rhennir yr Hidlo Olew Peiriant yn llif llawn a llif hollt. Gellir rhannu'r egwyddor hidlo o hidlydd olew yn dri chategori: gwahanu mecanyddol, gwahanu allgyrchol ac arsugniad magnetig.
Defnyddir hidlo grid yn gyffredin mewn gwahaniad mecanyddol. Mae tyllau bach o faint penodol ar wyneb y deunydd hidlo.
Mae gronynnau solet yn yr olew, y rhai sydd â maint mwy na'r tyllau bach, yn cael eu rhwystro ar wyneb allanol y deunydd hidlo.
Mae'r Hidlo Olew Peiriant yn un o'r pedwar hidlydd, a'r tri arall yw'r hidlydd aer, yr hidlydd cyflyrydd aer a'r hidlydd tanwydd.
Defnyddir yr Hidlo Olew Peiriant, a elwir hefyd yn grid olew, i gael gwared ar amhureddau fel llwch, gronynnau metel, dyddodion carbon a gronynnau huddygl o'r olew, a thrwy hynny amddiffyn yr injan rhag traul.
Gwyddom i gyd mai swyddogaeth yr Hidlo Olew Peiriant yw hidlo amhureddau niweidiol yn yr olew, a chyflenwi'r crankshaft, gwialen cysylltu, camsiafft, supercharger, cylch piston a rhannau symudol eraill gydag olew glân i iro, oeri a glanhau.
Swyddogaeth i ymestyn bywyd y cydrannau hyn, felly beth yw egwyddor weithredol yr Hidlo Olew Peiriant?
Egwyddor weithredol yr Hidlo Olew Peiriant yw: yn ystod gweithrediad yr injan, gyda gweithrediad y pwmp olew, mae'r olew ag amhureddau yn mynd i mewn i'r hidlydd olew o'r fewnfa olew ar y cynulliad plât sylfaen hidlydd olew, ac yn mynd trwy'r falf wirio i'r papur hidlo.
Mae'r tu allan yn aros i gael ei hidlo. O dan weithred y pwysedd olew, mae'r olew yn mynd trwy'r papur hidlo yn barhaus ac yn mynd i mewn i'r tiwb canol, tra bod yr amhureddau yn yr olew yn aros ar y papur hidlo.
O dan amgylchiadau arferol, mae'r hidlydd fel arfer wedi'i leoli ym mhen blaen yr injan neu ar waelod y sosban olew. Cysylltiad uchaf yr hidlydd yw'r pwmp olew, ac mae'r rhan isaf wedi'i gysylltu â phrif dramwyfa olew yr injan ac yn mynd trwy'r prif rannau ar gyfer iro.
Ei swyddogaeth yw rhyng-gipio a hidlo'r amhureddau yn yr olew, ac yna cyflenwi'r crankshaft, gwialen gysylltu, camsiafft, cylch piston, wal silindr, ac ati, i chwarae swyddogaethau iro, oeri a glanhau, i ymestyn y cylch gwasanaeth o rhannau.
Mae'r hidlydd yn cynnwys papur hidlo yn bennaf, cragen, cylch selio, gwanwyn cymorth, falf osgoi a chydrannau eraill. Cylch amnewid Hidlo Olew Peiriant: hanner blwyddyn neu 5,000 cilomedr, neu yn ôl ansawdd yr olew iro ychwanegol (semisynthetig, olew synthetig, ac ati) a chyfeiriwch at y llawlyfr fel y bo'n briodol.
Mae peidio â hidlo effaith yr hidlydd yn effeithio'n uniongyrchol ar berfformiad yr olew iro, gan effeithio'n anuniongyrchol ar bŵer a bywyd yr injan. Felly, fe'ch cynghorir i roi sylw i'r hidlydd a'i ddisodli mewn modd amserol.