Dull cynnal a chadw hidlydd olew hydrolig

Aug 20, 2021

Mae gan gynnal a chadw elfen hidlo olew hydrolig y camau canlynol yn bennaf:

1. Draeniwch yr olew hydrolig gwreiddiol cyn newid, gwiriwch yr elfen hidlo dychwelyd olew, yr elfen hidlo sugno, yr elfen hidlo beilot, ac arsylwch a oes ffeilio haearn, ffeilio copr neu amhureddau eraill. Os oes, gall fod methiant a difrod cydran hydrolig. Ar ôl datrys problemau, glanhewch y system yn drylwyr.

2. Rhaid disodli'r holl elfennau hidlo olew hydrolig (elfen hidlo sugno, elfen hidlo olew dychwelyd, elfen hidlo beilot) ar yr un pryd wrth newid yr olew hydrolig. Fel arall, mae'n gyfwerth â pheidio â newid ac ni fydd yn gweithio.

3. Mae angen nodi label yr olew hydrolig yn gywir. Ni ellir cymysgu gwahanol labeli a gwahanol frandiau o olew hydrolig. Gallant ymateb a dirywio a chynhyrchu flocs. Argymhellir defnyddio'r olew hydrolig a ddynodwyd yn swyddogol gan y cloddwr.

4. Rhaid gosod yr elfen hidlo sugno cyn ychwanegu olew hydrolig, oherwydd mae'r porthladd pibell a gwmpesir gan yr elfen hidlo sugno yn arwain yn uniongyrchol at y prif bwmp. Os yw'r amhureddau'n ysgafn, bydd yn cyflymu gwisgo'r prif bwmp.

5. Ychwanegwch yr olew hydrolig i'r safle safonol. Yn gyffredinol, bydd mesurydd lefel olew ar y tanc olew hydrolig. Rhowch sylw i'r mesurydd lefel. Rhowch sylw hefyd i'r dull parcio, yn gyffredinol mae'r holl silindrau yn cael eu tynnu'n ôl, hynny yw, mae'r fraich a'r bwced wedi'u hymestyn a'u glanio yn llawn.

6. Ar ôl ail-lenwi â thanwydd, rhowch sylw i'r prif bwmp i wacáu aer, fel arall ni fydd y car cyfan yn symud dros dro, bydd y prif bwmp yn gwneud sŵn annormal (ffyniant sonig aer), a bydd y prif bwmp yn cael ei ddifrodi gan cavitation. Y dull o wacáu aer yw llacio'r cymal pibell yn uniongyrchol ar ben y prif bwmp a'i lenwi'n uniongyrchol.